Fórum

Kisebb gondom akadt a biztosítóváltással kapcsolatban. Nem tudtam igazolni, hogy december 1-ig felmondtam a szerződést a réginél, az újnál kötött meg így érvénytelen volt.

:) Nem. Január elejétől ezt is már csak az okmányirodának kell jelezni.

És ha kivonják a kocsimat a forgalomból azt is rögtön jelenteni kell

Meg nem csak ezért, hanem egy rendőri ellenőrzésnél is kérhetik a kötvényt vagy igazolólapot. Ha nincs nálad, kemény bírság.

Igen, mert addig felelünk az összes másnak okozott kárért!

Ha meg használt kocsit veszel, arra is figyelni kell, hogy lehetőleg az új biztosítás megkötéséig ne üljünk kocsiba.

Nem, én nem így tudom, ugyanis most 2010-től változtak a szabályok, mostmár csak az okmányirodát kell értesíteni! De javítsatok ki ha nincs igazam.

El kell juttatni a biztosítónak is az adásvételi szerződést, hogy tudjanak róla.

Ha eladom a kocsit, akkor mi a teendőm ezzel kapcsolatban?

Egész pontosan a kötelezettség az üzembentartót a gépjármű hatósági jelzéssel való ellátásának időponzjától egészen a forgalomból való kivonásáig terheli.

Amíg a kocsi forgalomban van.

Mettől meddig kötelező a KGFB?

Az említetteken kívül: A casco saját gépjárművünk vagyonbiztosítása kár bekövetkezte esetén, a KGFB azoknak a megalapozott kártérítési igényeknek a kielégítése, illetve azoknak a megalapozatlan kártérítési igényeknek az elhárítása, amelyeket a biztosított személyekkel szemben a biztosítási szerződésben megjelölt gépjármű üzemeltetésével okozott kár miatt támasztanak. Csaco: a biztosítási esemény: a biztosító akaratától független esemény, míg KGFB-nél a biztosító felróható magatartásán alapul.

A KGFB a nevéből adódóan is kötelező, a Csaco meg nem. Plusz az elsőnél a károkozó a biztosított, a másodiknál a károsult.

Lehet butuska vagyok, de mi a fő különbség Casco és a KGFB között?

Plusz ha mondjuk nem jogellenesen vezette valaki, hanem mi magunk, vagy átengedtük valakinek, érdemes néha a kárt zsebből kifizetni, hiszen egy kisebb összegű kárnál ugyanúgy csökken a bonus fokozat, mint egy többmilliós kár esetében.

Így van, ha az adott gépjárművet idegen személy jogtalanul használatba veszi, és ennek ténye a rendőrségnél bejelentésre kerül, , úgy a gépjármű jogellenes vezetője által okozott kár a szerződés osztályba sorolását nem érinti.

Szerintem akkor nem kéne, hogy hátrányt szenvedj. Azt be kell rögtön jelenteni a rendőrségen, és akkor nem lesz gondod belőle. Mármint megmarad a besorolásod.

De ha mondjuk ellopják??

Ha te vagy az üzemben tartó, akkor hozzád fűződnek az előnyök-hátrányok, a te fokozatba sorolásodat érinti.

És ha nem én vezettem az autót, és akkor történik baleset+kár?

Azt tudom, hogy az alap az A00 fokozat az alap, van még 10 bonus és 4 malus osztály. Aki nem okoz kárt, az egyre magasabb bonusz fokozatba kerül, aki kárt okoz, annak pedig csökken a fokozata a díjtételek pedig növekednek.

Én azt se tudom, hogyan épül fel ez a bonus-malus rendzser

És ennek beérkezése után 15 nappal annak megfelelően besorolni.

19/2009. (X. 9.) PM rendelet, 7.§ (4) A biztosító köteles a szerződés hatálybalépését követő 30 napon belül a gépjármű hatósági jelzésének és a megszűnt biztosítást igazoló okirat (kötvény) számának megadásával az előző biztosítót írásban megkeresni a 6. § (1) bekezdés a) pontjában foglaltaknak megfelelő igazolás bekérése céljából.

Köteles. Asszem van egy kormányrendelet is erre.

Az új biztosító akkor köteles megkérni a kártörténeti igazolást az előzőtől?

Ha meg nem nyilatkozol, akkor A00 fokozatba kerül.

Ezért a szerződéskötéskor mindig közölni kell a régi biztosító nevét, illetve a megszűnt biztosítást igazoló okirat számát.

Ha az új szerződés megkötésekor még nem áll rendelkezésre a kártörténeti (bonus-malus) igazolás, ennek kiadására legkorábban január elején kerülhet sor. Ezért az új biztosítójánál az Ön nyilatkozatának megfelelő besorolással indul az új szerződése.

Igen, de azt január elsejéig nem adják ki!

ehhez kell a kártörténeti igazolás, amit a régi biztosító ad ki.

Ha biztosítót váltok, milyen besorolású lesz az új szerz?

Az is a kérdés, hogy hogy mondtad fel a szerződést. Számolni kell az átfutási idővel is. Ha pl. dec. 1-jén este adja fel valaki, akkor számoljon a kicsúszással. Én azt mondom érdemes személyesen eljuttatni a biztosítóhoz a felmondó levelet és dokumentálni annak átvételét.

Sajnos ha nem tudja bizonyítani a régi biztosítónál való felmondást, akkor nem sok mindent lehet tenni az ügyben. Ha az új biztosítónál érvénytelen a szerződés, akkor értelemszerűen újat kell kötni vele. Az új biztosítónak pedig kötelezettsége kiszámolni és felszámolni a fedezetlenségi díjat.

És nem is ért véget a történet, mert fedezetlenségi díjat követelnek, ráadásul nem is kis összegűt. Ugyanis a réginél megszűnt a szerződés, az újnál meg érvénytelen, a köztes időre meg nem volt biztosítva az autót. Most mi a teendő ilyenkor?

Az vagyok. Igaz, sokan nem tudják. De a jog nem tudása nem mentesít. Amit mindenkinek tenni kell, ha akármilyen csekke nem érkezik meg, utánajár, befizeti valamilyen más módon. De utána kell járni.

És ezt vajon hányan tudják??? NEm mindenki jogász, gondolom te az vagy.

Igen, mert elvileg pénztartozás esetén a teljesítés helye a jogosult lakóhelye. NEm hiába mondják: A pénz házhoz jön. EZ Ptk. Ezért ha nem küldenek csekket, az minket nem ment fel.

Az a szerencsétlen a dologban, hogy azt hiszem akkor felelős az ember az elmaradt díjakért, ha nem küldenek számlát. Elvárják az embertől, hogy maga járjon utána, hogy tud fizetési kötelezettségének eleget tenni. Elég gáz, de így van.

De elfelejtettek nekem csekket küldeni! Ez meg milyen dolog! NEm értesítenek, aztán meg leverik rajtam. A türelmi idő egyébként már 60 napra emelkedett, de ez nekem mindegy, mert a 60 nap alatt nem szereztem tudomást arról, hogy én még velük kapcsolatban állok, így díjfizetésre vagyok kötelezve.

Mindig figyelj oda, hogy mindennek nyoma legyen. Ha felmondod a szerződést, akkor az ajánlott levélben tedd! Egyébként nincs mit tenni, mert nincsen bizonyíték a kezedben.

Ja, és azt elfelejtettem leírni, hogy az előző meg díjnemfizetés miatt megszűnt!